Industri otomotif adalah salah satu sektor dengan rantai pasok (supply chain) yang paling kompleks di dunia. Setiap kendaraan terdiri dari ribuan komponen yang diproduksi oleh berbagai perusahaan yang saling terhubung. Untuk mengatur proses ini, digunakan sistem klasifikasi pemasok yang disebut tier.
Apa itu Sistem Tier dalam Rantai Pasok Otomotif?
Sistem tier digunakan untuk mengelompokkan pemasok berdasarkan jarak mereka terhadap produsen kendaraan (Original Equipment Manufacturer / OEM).
1. Tier 1 Supplier
- Pemasok yang langsung memasok komponen atau sistem ke OEM.
- Biasanya memproduksi komponen dalam bentuk modul lengkap seperti sistem rem, dashboard, transmisi, atau jok mobil.
- Memiliki tanggung jawab tinggi terhadap kualitas, keandalan, dan jadwal pengiriman.
2. Tier 2 Supplier
- Memasok komponen atau sub komponen kepada Tier 1.
- Contohnya: produsen logam stamping, pengelasan rangka, komponen plastik, atau elektronik kecil.
- Fokus pada spesialisasi produksi dan memenuhi permintaan Tier 1 dengan standar kualitas tertentu.
3. Tier 3 Supplier
- Menyediakan bahan baku atau komponen dasar kepada Tier 2.
- Contoh: pemasok baja lembaran, aluminium, bahan plastik mentah, atau komponen elektronik dasar.
